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订错1小时，6000多元仅退600元，机票退票手续费为何这么高？_我的网站

一 |           　　在线上平台花6000多元订机票，误将出发日期选错。    4月22日，在四川巴中南江县，多名城管执法人员在集州街道与一名七旬卖菜老人发生推搡，致使老人摔倒在地。

二 | 订票1小时左右，申请退票，商家几乎扣除全部机票费，只退了600元保险费。4月24日，奔流新闻记者从南江县综合行政执法局了解到，针对此事，当地公安、纪委已介入调查。

三 |             视频截图　　网友发布的视频显示，多名身穿城管制服的工作人员，与一名卖菜老人发生肢体冲突，其中一名穿制服男子动手按压老人，双方发生拉扯后，老人倒在地上。

四 | 最近，旅客冯女士的遭遇引起不少关注。     　　黑猫投诉平台7月发布的报告显示，仅今年上半年，平台就收到关于机场航空公司的投诉近2.7万件，其中“退改费用高”投诉超1.3万件，占比接近一半。　　据目击者介绍，事件起因是一位老人在路边摆摊，城管不准在此处摆，在清理过程中撕扯起来了。报告提到，消费者普遍反映提前7天以上甚至十几天申请退票，仍被平台扣除超过40%甚至90%的票款作为手续费。     　　机票退票手续费为何这么高?如何推动解决旅客反映的问题?记者采访了中国航空运输协会(以下简称“中国航协”)有关负责人。该辖区集州街道办工作人员称：“老人占道经营不听劝，在城管执法时发生了冲突。     　　机票、航班座位具有极强时效性、不可存储性、资源独占性三大特征。民航航班的运营资源都是为既定飞行计划提前配置的，飞机调度、航油储备、机组人员排班、空管指挥、机场地勤保障等均有成本，且成本不会因座位空置而减免。”　　4月24日中午，记者联系了南江县综合行政执法局，工作人员表示，关于事情的经过，当地纪委监委和公安已介入调查，老人没有受伤，目前已经送到县医院就诊检查。一旦航班起飞，机上空置的座位就会失去使用和二次销售价值，属于不可逆的资源消耗。　　官方通报回应　　4月24日，南江县综合行政执法局发布情况通报称，4月22日上午7时许，我局执法人员在日常巡查中，发现商贩李某某在县城滨河路车行道上占道经营，影响车辆通行。     　　中国航协有关负责人介绍，目前，国内航空公司普遍实行阶梯式退票收费。执法人员劝其搬至县上统一指定地点经营，但李某某拒不搬离且情绪激动，与执法人员曹某某发生抓扯。

五 | 事后及时送李某某到医院，经检查身体未见异常。旅客越早申请退票，航空公司拥有越充足的时间将空置座位重新投放市场、完成二次销售，退票手续费标准一般相对较低。通过调解沟通，李某某表示谅解。建议行程不确定、易变动的旅客选择退改灵活的全价票、高端舱位，更好享受退改权益;行程固定、确定无误的旅客，可选择高折扣优惠机票，遵守适度的退改限制换取出行性价比。     　　一些旅客反映退票规则看不懂等问题，中国航协有关负责人介绍，阶梯式退票收费在实际落地执行中确实存在一些服务短板：规则公示透明度不足。部分线上平台、销售代理渠道存在规则展示隐蔽问题，如退改条款字体过小、位置隐蔽、专业术语晦涩、默认折叠不展示等;国际机票退改体系复杂。部分外国航空公司扣费规则不公开、费率不透明，销售平台解读不到位;行业缺乏规范标准。目前，有关部门正对此事作进一步调查。国内各家航空公司虽均遵循阶梯收费逻辑，但在具体时间节点、手续费比例、免费退改门槛等细节上存在差异。

六 | （中国小康网综合奔流新闻、中国新闻周刊、南江县综合行政执法局）。     　　针对旅客关注的机票退改服务痛点，中国航协已牵头统筹推进机票退改服务升级优化工作，推出多项举措。

七 |      　　研究出台退改标准，全面提升规则透明度。中国航协正在牵头制定机票退改专项团体标准，计划今年内正式发布实施。标准将明确退改要求，所有售票平台、航空公司官方渠道，必须通过醒目字体、弹窗强制提示、专属标识、前置告知等方式，在旅客支付订单前主动公示退改费率、限制条件、免费退改场景，解决规则隐蔽、看不懂、不知情的问题，保障旅客知情权、选择权。     　　推广优质惠民政策，引导行业服务升级。东航近日率先调整国内客票退改规则，明确自8月6日(含)起销售的国内客票，所有舱位均可在航班离站前14天以上免费自愿退票、变更，打破了折扣票不可免费退改的传统限制。     　　强化行业合规培训，规范服务执行口径。针对一线客服、票务代理、线上平台工作人员开展常态化专项培训，规范退改规则解读、纠纷处置流程等工作。     　　攻坚国际机票服务难题，实现跨境规则透明化。督促国内航空公司和销售平台细化国际航线退改规则，前置风险提示。主动对接外国航空公司，加大协调力度，推动跨境、跨航司退改服务规范化、透明化。

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Published on:04:16:08